El 10 de agosto, el Arrizo 8 PRO modelo 2027 se lanzó oficialmente al mercado con un total de 5 versiones: 1.6T Comfort, 1.6T Luxury, 2.0T Luxury, 2.0T Falcon 500 Luxury y 2.0T Falcon 500 Exclusive.

Los cambios exteriores del nuevo modelo se concentran principalmente en la parte delantera, con una parrilla hexagonal de mayor tamaño y decoración interior de cromo puntiforme. Los laterales de la carrocería y la zaga presentan pocos cambios, y las dimensiones de la carrocería siguen siendo de 4780/1843/1469 mm, con una distancia entre ejes de 2790 mm.

En el interior, el nuevo modelo adopta un diseño de selector de marchas electrónico en la columna de dirección, equipado con un cuadro de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 15,6 pulgadas. Las versiones 2.0T Falcon 500 Luxury y 2.0T Falcon 500 Exclusive montan el chip Qualcomm Snapdragon 8255, mientras que el resto de versiones equipan el chip Qualcomm Snapdragon 8155.

El habitáculo presenta una configuración de cinco plazas, con asientos delanteros que cuentan con funciones de ventilación y calefacción; las versiones 1.6T Luxury y 2.0T Falcon 500 Exclusive ofrecen además función de masaje y altavoces en el reposacabezas del asiento del conductor.

Las versiones 2.0T Falcon 500 Luxury y 2.0T Falcon 500 Exclusive incorporan el sistema de asistencia a la conducción Falcon 500, que utiliza un modelo de gran escala de extremo a extremo de una sola etapa y admite NOA en autopista y asistencia de aparcamiento inteligente APA. Toda la gama incluye de serie visión panorámica de 540°.

En cuanto a la motorización, el nuevo modelo ofrece motores de 1.6T y 2.0T, ambos asociados a una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades, con un depósito de combustible de 55 L. El motor 1.6T desarrolla una potencia máxima de 147 kW y un par máximo de 310 N·m, con un consumo combinado WLTC de 6,5 L/100 km; la versión 2.0T alcanza una potencia máxima de 187 kW y un par máximo de 390 N·m, con un consumo combinado WLTC de 6,8 L/100 km.

Punto de vista de Xiaotang: el Arrizo 8 PRO modelo 2027 mantiene sin cambios la estructura mecánica central, como la motorización y el chasis, y concentra las mejoras en la cabina inteligente y la asistencia a la conducción. La estrategia de «igual inteligencia para combustión y eléctricos» tiene en cuenta tanto los hábitos de conducción de los usuarios actuales de vehículos de combustión como su demanda de funciones inteligentes.