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Antes de abrir la preventa el 18 de febrero, el nuevo CT5 de Cadillac fue a batir una ronda de récords: el nuevo CT5, con un tiempo por vuelta de 1 minuto 49 segundos 681, se convirtió en el "sedán de cuatro puertas de producción en serie más rápido por menos de 350.000 yuanes" del Circuito Internacional de Zhejiang, mientras que el CT5-V BLACKWING, con un tiempo por vuelta de 1 minuto 38 segundos 421, batió el récord del "sedán de cuatro puertas de producción en serie más rápido".

A los ojos del nuevo CT5 de Cadillac, todos son "jóvenes apasionados"; en el camino desde la pista hasta la vida, con la compañía del nuevo CT5, es más fácil liberar la pasión.


Tras batir los récords, el nuevo CT5 de Cadillac abrió la preventa por la tarde; la marca indicó oficialmente que el nuevo vehículo ajustó su configuración con base en los comentarios del mercado y las necesidades de los usuarios, eliminando la versión de entrada y simplificándola a dos versiones de lujo con tracción trasera: la versión deportiva urbana y la versión de rendimiento en circuito, esta última equipada con el paquete opcional de circuito cumbre.

En cuanto al precio, pueden tomar como referencia el "título" obtenido por el nuevo CT5 al batir el récord de vuelta: 350.000 yuanes como línea divisoria, pero al mismo tiempo Cadillac también ofrece un regalo de preventa de 6 niveles personalizados con un valor de hasta 78.000 yuanes, válido para usuarios que realicen el pedido antes de las 16:00 del 1 de marzo y recojan el vehículo antes del 30 de abril.


Lo más distintivo del nuevo CT5 de Cadillac es su alto rendimiento. En el rango de 350.000 e incluso 400.000 yuanes, la mayoría de los sedanes de las marcas de lujo BBA se destacan por su lujo y confort; si se desea obtener un mejor rendimiento, es necesario seleccionar con más detalle vehículos importados, paquetes opcionales o versiones especiales, y por supuesto, el precio también cambia.

El nuevo CT5 incorpora los mismos colores de carrocería que el BLACKWING, a saber, DRIFT azul viento y TYPHOON verde tifón; estos dos tonos fríos con un toque de gris Morandi resultan más fríos y distintivos. Además, el nuevo CT5 también incluye cuatro kits de rendimiento de emblema negro, que abarcan emblema negro, logotipo trasero negro, espejos retrovisores negros y parrilla negra, reforzando aún más la sensación deportiva del vehículo y creando visualmente una sensación de conducción angulosa.


El nuevo CT5 de Cadillac no solo parece muy capaz de correr, sino que su núcleo real también lo es, porque además del equilibrio dorado 50:50, el nuevo CT5 está equipado con el "cuarteto de superdeportivo", que incluye la verdadera suspensión electromagnética MRC magnetorreológica de cuarta generación, capaz de garantizar 1000 escaneos por segundo de las condiciones reales de la vía y ofrecer la dureza correspondiente de la suspensión; el diferencial autoblocante mecánico mLSD, que no solo aporta un manejo más potente y estable, sino que también proporciona mejor agarre en superficies heladas; pinzas de freno Brembo de cuatro pistones de alto rendimiento personalizadas, combinadas con neumáticos Michelin PS4S de alto rendimiento, para liberar la pasión con mayor estabilidad y también con mayor control.

Estos kits de rendimiento son piezas difíciles de encontrar en el mismo rango de precio. En cuanto a la potencia, monta un motor turboalimentado de inyección directa de 2.0T de cuarta generación con cilindrada variable, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades; la potencia máxima del motor es de 237 kW y el par máximo puede alcanzar los 400 N·m.


En cuanto al interior, el nuevo CT5 sigue el estilo de la familia Cadillac con un interior de yate envolvente, y lo más llamativo es la pantalla curva de 33 pulgadas 9K Ultra Retina, además de estar equipado con iluminación ambiental seleccionada de 126 colores y el sistema de audio de nivel estudio de grabación AKG; estos equipos de peso también están presentes en el nuevo XT5, cuyo impresionante desempeño ya ha sido ampliamente experimentado.

Además, el nuevo CT5 también incorpora el sistema de cancelación activa de ruido ANC, calefacción en los asientos delanteros/calefacción del volante, así como espejo retrovisor interior antideslumbrante/espejo retrovisor interior con transmisión de imagen, manteniendo el nivel habitual de lujo y sensación tecnológica.


En cuanto a tecnología inteligente, el nuevo CT5 está equipado con el sistema de control de crucero activo inteligente ACC en todo el rango de velocidades, junto con asistencia inteligente de mantenimiento de carril HoLCA, asientos con vibración de aviso de seguridad Haptic (es decir, cuando se detecta un riesgo, además del aviso sonoro, el asiento vibra) y sistema de imágenes panorámicas de 360°.

Además, Cadillac también ofrece el paquete opcional de circuito cumbre, que incluye llantas de aleación de 19 pulgadas en obsidiana, apariencia deportiva personalizada V con pinzas Brembo de cuatro pistones e interior exclusivo estilo teclado de piano, entre otros.


El nuevo CT5 de Cadillac se construye sobre una plataforma de lujo con tracción trasera; no solo es uno de los pocos vehículos de rendimiento con tracción trasera en el mismo rango de precio, sino que además el cuarteto de superdeportivo que incorpora son equipamientos que otras marcas solo ofrecen como paquetes opcionales o que ni siquiera tienen, por lo que entre los sedanes de lujo, el nuevo CT5 sigue siendo un vehículo de rendimiento con una identidad muy clara; para él, todos son jóvenes apasionados.

Autor: Liu Ying LY