El 23 de octubre, se lanzó oficialmente el Dongfeng Fengshen L8+, la "doble insignia de conducción inteligente y confort", con un precio de canje por tiempo limitado de 129.900 a 159.900 yuanes. Ante el testimonio de CCTV, el Fengshen L8+ completó todo el recorrido con cero intervenciones, desafiando con el sistema de conducción inteligente Tianyuan T800 las 108 curvas del Everest a una altitud media de 5.000 metros, enfrentando de forma consecutiva pruebas extremas como tramos sin señalización, estacionamiento al borde de acantilados, ganado bloqueando el paso, caminos de ripio y cruces con camiones, superando con éxito condiciones extremas de frío intenso y bajo oxígeno, demostrando la fuerza máxima de la fabricación inteligente china. Esta confianza proviene del sistema de conducción inteligente Tianyuan T800, montado por primera vez en el Fengshen L8+, que integra tres bases principales: una potencia de cálculo ultraelta de 700 TOPS, el modelo mundial Momenta R7 y la calibración de conducción inteligente de vehículo completo, pionera en la industria. En una sola toma continua, la conducción inteligente conquistó el Everest, completando el "asalto tecnológico" de un SUV familiar de la categoría de 150.000 yuanes.

La conducción inteligente más potente con 700 TOPS de potencia de cálculo, única por debajo de 150.000 yuanes
Dongfeng entrega la mejor tecnología de conducción inteligente al Fengshen. El sistema Tianyuan T800 cuenta con una potencia de cálculo de 700 TOPS, líder generacional, e integra el modelo mundial Momenta R7, conectando los dominios de conducción inteligente, propulsión, chasis y cabina inteligente, con una calibración de conducción inteligente de vehículo completo pionera en la industria, logrando la conducción inteligente más potente de la categoría de 150.000 yuanes.

En cuanto al hardware, el Fengshen L8+ está equipado con el chip de potencia de cálculo NVIDIA Thor-U de 700 TOPS, con 1 lidar y 26 dispositivos de percepción, una configuración redundante de hardware cuya potencia de cálculo alcanza 3,5 veces la de los modelos主流 de su clase, sin quedar obsoleta en 5 años.
En cuanto al software, el Fengshen L8+ integra el modelo mundial Momenta R7, siendo hasta ahora uno de los primeros modelos de producción en implementar完全amente las funciones completas de R7, sin necesidad de esperar actualizaciones OTA.
En cuanto a la calibración del vehículo completo, el chasis y la conducción inteligente se coordinan a la perfección: la aceleración no arrastra, la desaceleración es más lineal y la dirección más precisa, resolviendo por completo el problema de mareo en vehículos eléctricos con conducción inteligente.
NOA sin mapas en toda la gama, se puede conducir donde haya camino
El Fengshen L8+ implementa de una sola vez tres capacidades核心: conducción inteligente real de plaza a plaza, estacionamiento inteligente de primer nivel en la industria y NOA sin mapas en toda la gama, sin interrupciones desde el punto de partida hasta el destino, demostrando el valor real de la primera liga de la conducción inteligente.
La verdadera conducción inteligente de plaza a plaza tiene como punto clave la capacidad de entrar y salir autónomamente del estacionamiento. El Fengshen L8+ puede activar con un solo botón la navegación inteligente desde la plaza del garaje subterráneo; el vehículo entra y sale del estacionamiento de forma autónoma, y al llegar a la plaza de destino estaciona automáticamente, todo el trayecto con cero intervenciones.

En cuanto al estacionamiento inteligente, el Fengshen L8+ puede estacionar en plazas extremadamente estrechas, en diagonal y en calles sin salida; si no hay plaza, puede delimitar una por sí mismo. Además, admite estacionamiento con memoria entre plantas de hasta 3 kilómetros de distancia, hasta 7 plantas y hasta 10 rutas memorizadas, siendo el mejor estacionamiento de la categoría de 150.000 yuanes.
NOA sin mapas en toda la gama, se puede conducir donde haya camino. El Fengshen L8+ se libera de la dependencia de mapas de alta precisión y no solo logra NOA sin mapas en autopistas y ciudades, sino que además, en zonas rurales remotas y en el campo, también puede lograr NOA sin mapas en toda la gama, conocido en la industria como el "NOA rural" exclusivo del Fengshen L8+.
En escenarios especiales, como apariciones repentinas de peatones, apertura de puertas repentina, maniobras de tres puntos en caminos estrechos, cruces en caminos estrechos, marcha atrás en calles sin salida, rotondas complejas y cruces en carriles únicos, el Fengshen L8+ responde con facilidad, pasando con fluidez y cero intervenciones.
La hibridación eléctrica más potente de la categoría de 150.000 yuanes, el SUV familiar más adecuado para largos trayectos
El Fengshen L8+ está equipado con la hibridación eléctrica Mach de 4 velocidades, la de mayor número de marchas del mundo, con una autonomía eléctrica CLTC de 220 kilómetros y una autonomía combinada superior a 1.500 kilómetros, eliminando por completo la ansiedad por la autonomía.

La hibridación eléctrica Mach incorpora el motor de combustión turbocomprimido Mach 1.5T de uso específico para híbridos: con turbocompresor es más potente que la aspiración natural. La batería Mach estrena celdas con cuádruple refuerzo, sometidas a numerosas pruebas rigurosas, con estándares de seguridad muy superiores a la nueva norma nacional: sin fugas, sin incendios, sin explosiones, y además ofrece garantía de respaldo.
Como tecnologías insignia de Dongfeng, la hibridación eléctrica Mach y la conducción inteligente Tianyuan forman una combinación perfecta, convirtiendo al Fengshen L8+ en el SUV familiar más adecuado para largos trayectos y también en el SUV familiar más seguro para viajes largos.
La cabina de confort y lujo de la categoría de 300.000 yuanes se actualiza nuevamente, toda la familia disfruta de una experiencia insignia
La experiencia de confort del Fengshen L8+ se actualiza nuevamente, equipado con el "paquete de cinco piezas de automóvil de lujo": sofás grandes de nube suave, pantalla de entretenimiento de techo para las plazas traseras, nevera térmica trasera, mesita de avión y sistema de audio panorámico WANOS de 19 altavoces. Además, para mejorar la felicidad del uso diario, el nuevo modelo incorpora un volante capacitivo con calefacción, funciones mejoradas de memoria, bienvenida y ventilación para los asientos del conductor y copiloto, y calefacción para todos los asientos delanteros y traseros, redefiniendo el estándar de confort de la categoría de 150.000 yuanes.

El Fengshen L8+ también cuenta con una cabina saludable "cero formaldehído" certificada por el Centro de Investigación Automotriz de China, en la que tanto mayores como niños pueden viajar con tranquilidad, y el vehículo nuevo no desprende ningún olor. A ello se suma el más reciente sistema Tianyuan OS 2.0 de Dongfeng, que desde la percepción física hasta la interacción permite a toda la familia disfrutar de una experiencia insignia de la categoría de 300.000 yuanes.
El Fengshen L8+ reúne el chip de potencia de cálculo de élite de 700 TOPS, el algoritmo de conducción inteligente más potente con el modelo mundial Momenta R7, además del chasis de conducción inteligente de nivel de pista calibrado por CTCC, el paquete de cinco piezas de lujo, la hibridación eléctrica Mach de 4 velocidades, los seis agentes inteligentes de Tianyuan OS 2.0 y el gran modelo Qianwen. Con habilidades duras y blandas al máximo, logra la conducción inteligente más potente de la categoría de 150.000 yuanes, el asiento más confortable de la categoría de 150.000 yuanes, la hibridación eléctrica más potente de la categoría de 150.000 yuanes y la cabina de IA más potente de la categoría de 150.000 yuanes, siendo un verdadero doble insignia de conducción inteligente y confort.



