En los últimos años, "nevera, televisor y sofá grande" se convirtieron en el equipamiento estándar de los SUV familiares insignia. Pero ahora el escenario ha cambiado: ante los desplazamientos de tres generaciones bajo un mismo techo, las familias con dos o tres hijos, las excursiones y el camping en coche, el vehículo ya no es solo un medio de transporte, sino un hogar móvil. Y con ello surgen las preguntas: ¿la tercera fila solo sirve para emergencias? ¿Se marean los mayores tras sentarse mucho tiempo? ¿Qué hacer si los niños se inquietan? ¿Es molesto repostar en viajes largos? Al comprar un SUV de seis plazas de la serie 9, no mires solo la tabla de equipamiento; debe entender a toda la familia como el Yijing X9.

Primer escenario: salida familiar, todos sentados con comodidad

Papá conduce, mamá va en el asiento del copiloto, los niños en la segunda fila viendo dibujos animados y los abuelos en la tercera fila: este es el escenario de desplazamiento de muchas familias. En los grandes seis plazas tradicionales, la primera y la segunda fila están bien, pero la tercera suele considerarse un "asiento de compromiso". El Yijing X9 ofrece un espacio interior máximo de 3294 mm, asientos duales de gravedad cero en la segunda fila y 1101 mm en la tercera, la tercera fila más ancha de su clase: verdadera "igualdad en la tercera fila", para que nadie en el coche se sienta postergado. Además, con masaje de bolsas de aire, masaje mecánico y masaje con excitadores integrados, todos pueden sentarse cómodamente. Esta es la base de un SUV insignia de segunda generación.

Segundo escenario: viaje largo en coche, fácil de conducir y sin ansiedad

¿Qué preocupa en un viaje familiar? ¡Autonomía insuficiente y un coche grande difícil de conducir! El Yijing X9 adopta una plataforma de alto voltaje de 800V, junto con una batería grande de 74 kWh de CATL, una autonomía eléctrica CLTC máxima de 465 kilómetros y una autonomía combinada máxima de 1570 kilómetros: eléctrico en el día a día, menos repostajes en viajes largos. El chasis cuenta con un chasis totalmente de aluminio de nivel millonario, suspensión neumática de doble cámara, amortiguación de dureza variable continua EDC y dirección a las ruedas traseras de 14 grados en ambos sentidos; un coche grande de 5,3 metros tiene un radio de giro mínimo de 5,3 m, para que girar en el garaje o cruzarse en carreteras de montaña deje de ser un apuro. "Sin ansiedad" + "muy fácil de conducir": esta es la fortaleza de un SUV insignia de segunda generación.

Tercer escenario: compañía inteligente, cómoda tanto sentado como conduciendo

En un SUV insignia de segunda generación, la inteligencia no puede quedarse atrás. La cabina HarmonySpace 6 de HarmonyOS se encarga de la compañía: la doble pantalla de 17,2 pulgadas 3,4K en forma de mariposa no solo llama la atención, sino que además cuenta con percepción integrada en cabina AMS y Hamengmeng; si un niño llora, si se deja una mascota o si hay movimientos peligrosos, lo percibe de forma proactiva, se controla con solo señalar y hasta los niños pueden interactuar con facilidad. La conducción asistida Huawei Qiankun ADS 5 ofrece una solución de cuatro lidar, con un lidar de doble trayectoria de imagen de 896 líneas y 32 sensores inteligentes, que cubre NCA en autopista, NCA en ciudad, asistencia de crucero y aparcamiento automático. Este es el superpoder de un SUV insignia de segunda generación.

Cuarto escenario: protección de seguridad, calidad con respaldo

Comprar un insignia familiar no es solo comprar equipamiento puntero. En todo momento, la seguridad y la fiabilidad son la línea roja del automóvil. El Yijing X9 estrena la arquitectura de seguridad «Tianqiong Zhidun», con acero de ultraalta resistencia de 2400 MPa; es el primer SUV de producción del sector en superar la prueba de colisión frontal offset a ultraalta velocidad de 105 km/h y el primero en superar la prueba de compresión vertical con un contenedor de 20 toneladas, así que la seguridad no es motivo de preocupación. Dongfeng Motor, con 57 años de tecnología de fabricación, y la tecnología inteligente Huawei Qiankun han creado conjuntamente toda la pila de forma nativa: no solo la tecnología lidera el sector, sino que en el futuro se podrán seguir obteniendo nuevas experiencias. Esta es la alta calidad de un SUV insignia de segunda generación.

Para terminar

La competencia en el segmento de insignias familiares de 300.000 yuanes está pasando de "quién tiene más equipamiento" a "quién entiende mejor a la familia". El Yijing X9, con un precio promocional por tiempo limitado desde 279.800 yuanes, acerca el insignia totalmente equipado al alcance de más familias. Eso sí, al elegir coche no mires solo los parámetros: se recomienda llevar a los mayores y a los niños, sentarse en la tercera fila, probar el aparcamiento automático y luego decidir. Al fin y al cabo, la elección de un insignia familiar debe satisfacer a toda la familia.